Двигатель DC / синхронный / 320 V / с постоянными магнитами

Дизайн
Роторный синхронный сегментный двигатель состоит из двух статорных сегментов со стальным роторным кольцом с редкоземельными постоянными магнитами. Каждый сегмент имеет трехфазную систему катушек, заключенную в теплопроводящую смесь. Дополнительная опция - датчик перемещения подшипника и инкрементного датчика положения. Плавность вращения достигается за счет синусоидальной коммутации токов в катушках. Крутящий момент создается непосредственно через воздушный зазор, т.е. отсутствует механическая трансмиссия. Обеспечивает высокие динамические и точные параметры и надежность двигателя.

Преимущества
Прямой (безредукторный) привод, отсутствие механической трансмиссии, высокая точность и разрешение позиционирования, плавность хода, простота монтажа, большой диаметр полого вала, низкая стоимость при больших диаметрах полого вала.

Приложения
-- Компьютерная томография
-- Таблица индексирования
-- Подбор и размещение оборудования
-- Телескопы