Компактная турбовоздуходувка

Технология Turbo предложенный метод для достигать наибольшой мощности в сжатии воздуха до 1 бар. Как только первая воздуходувка turbo была изготовлена в 2001 используя методы новые сочетания из, впечатляющие улучшения стали видимыми сравненные к обычным роторного компрессорам поршеня и винта. В дополнение к обширному уменьшению в необходимой силе, ядровое давление и режим технического обслуживания воздуходувок turbo приходили как несколько сброса. С оптимизированием используемых методов, мы улучшали нашу серию воздуходувок Dutair turbo и упростили их во всеобщий компактный полностью готовый модуль. В этом процессе, мы проектировали простоту в использовании, контроль, безопасность и сообщение в весьма надежную машину.

Основанный на этих беспрецедентных представлениях, мы имеем радиальный компрессор turbo, который, с революциями между 20 000 и 50 000 r/min, производит минимальные потери. Моторы постоянного магнита серии Dutair были конструированы для оптимальных электрических и магнитных свойств. Должный к большому количеству революций, относительно небольшие моторы могут поставить огромные силы, которое делает охлаждать проблему. Изобретательный интегрированный охлаждать мотора Dutair настолько эффективен что это воздушное охлаждение работает без внешних компонентов до и включая 300 kW. Пока в деятельности, ротор не делает одиночный контакт с фиксированными частями спасибо воздуходувки turbo осевой и радиальный подшипник фольги воздуха. Полный модуль содержит патроны фильтра легк-к-обменом, который также формирует единственное периодическое обслуживание этой 100% свободной от масл машины.