Жидкостное сцепление типа Т является базовым исполнением для постоянно заполненного сцепления. Такие муфты используются в приводах различного назначения, например, кранах, ковшовых конвейерах, подъемных и позиционирующих устройствах
Эта муфта особенно подходит, если требуется защита от перегрузок и демпфирование колебаний. Они защищают приводное оборудование и повышают производительность системы.
Это гидравлическое соединение также доступно с двумя рабочими контурами (тип DT). Цепь параллельного действия удваивает мощность передачи.
Мы предлагаем гидравлические муфты с водой в качестве рабочей среды (тип TW), особенно для взрывоопасных сред, или с наружным корпусом из чугуна с шаровидным графитом (тип TU) для использования в условиях эксплуатации с соответствующими требованиями к материалам.
Системы контроля температуры (MTS, BTS, BTM) повышают работоспособность привода и производительность системы.
Безнагрузочный запуск двигателя
Плавный запуск приводимой машины
Защищает привод в случае перегрузки
Уменьшение крутильных колебаний приводной цепи
Защита системных компонентов - срок службы системы увеличивается
Прочный и невосприимчивый к воздействию окружающей среды
Износостойкая передача электроэнергии - меньше работ по техобслуживанию и ремонту
Автоматическое распределение нагрузки в многодвигательных приводах защищает двигатель от перегрузки
Последовательный запуск нескольких двигателей снижает нагрузку на цепь питания
Прочие | ||
Производитель | Voith GmbH & Co. KGaA | |
Артикул | T | |
Крепление | с фланцем | |
Материал | из чугуна | |
Применение | для двигателя / для трансмиссии / для конвейеров |