Предназначенная для применения в приводах стоек и амортизаторов, конструкция DRP+ основана на объединении двух высококачественных планетарных редукторов, установленных параллельно на универсальной раме с очень высокой жесткостью. При выборе решения для предварительной механической нагрузки DRP+ превращается в DualDRIVE, который обеспечивает полное отсутствие люфта зазора за счет скручивания одной шестерни относительно другой через стойку. Незамедлительные преимущества заключаются в том, что необходим только один двигатель, что значительно упрощает управление двигателем. При выборе решения по предварительной электрической нагрузке DRP+ используется в качестве блока TwinDRIVE, где люфт отменяется противоположным балансом крутящего момента между двумя шестернями, в зависимости от параметров двух двигателей и пульта дистанционного управления приводами.
черты
Система управления с низкой инерционностью. 6 размеров. Коэффициент уменьшения : 21 к 91. Ускорение до : 25 м/с2. Номинальная касательная нагрузка (V2=60м/мин): до 108 000 Н. Максимальный вес оси (только для одного двойного привода): до 62 000 кг. Максимальная линейная скорость : до 78 м/мин Конструкция без люфта
| Прочие | ||
| Производитель | REDEX | |
| Артикул | DRP+ series | |
| Другие характеристики | для зубчато-реечного привода / для станка | |
| Рабочая характеристика | без зазора / высокоточный | |
| Тип | планетарный | |
| Тип вала | с угловым редуктором | |
| Момент (Nm) | 753 / 10050 | |