Редуктор с крутящим моментом / с угловым редуктором

Коробки передач передачи – важная соединяясь связь в поднимаясь системе

Это классическое применение для коробки передач передачи: вы имеете несколько линейных приводов что вы хотел были соединиться совместно – т.е., который нужно синхронизировать. По экономическим причинам вы не хотите управлять каждым одиночным линейным приводом отдельно со своим собственным электрическим двигателем. Это куда наши коробки передач передачи приходят в их.

Это преимущество коробки передач передачи

Положительная передача силы и вращающего момента между несколькими линейных приводов. Она позволяет вам построить всю поднимаясь систему с как раз одним двигателем. Через выбор благоприятных коэффициента и скорости шестерни уменьшения, экономический дизайн мотора может быть определен, таким образом увеличить экономику поднимаясь системы.

Кстати: коробки передач передачи можно использовать для каждой поднимаясь системы, независимо от работаете ли вы с линейным приводом от серии MC класса, кубической серии MJ/BJ или с линейными цепями.
Это как работы коробки передач передачи:

Принцип проектирования коническое зубчатое колесо. Возвращают роторные движение и вращающий момент таким образом через пару колеса конического зубчатого колеса с углом оси 90°. Наши коробки передач передачи оборудованы со спирал-toothed колесами конического зубчатого колеса.

Особенность этого что наружные фланки зубов изогнуты больше чем внутренние фланки. Этот увенчивать компенсирует переносы колеса шестерни и увеличивает гладкость бега и таким образом также продолжительность жизни штрабы.

Если вы теперь спрашивающ, то где переносы колеса шестерни происходят: в случае неточного собрания или в случае перегрузки и приводя гнуть вала.