Сцепление трения / электромагнитное

Особенности
Вращающий момент 7-7800 Nm
Электромагнитно работанный для чистого, простого возбуждения
технология 4-поляка для плотности наивысшей мощности
Небольшие размеры
Высокая переключая частота
Короткие переключая времена
Зафиксировал и несите свободную передачу энергии без кольца выскальзывания
Технология диафрагмы для передачи вращающего момента свободной от вращающего момента отрицательной реакции и отцепления свободного fromresidual
Низкий вращающий момент холостого хода
Диафрагмы для низких осевых сил восстановления
комбинация трением Стал-стали, затвердетая для высокой износостойкости
Функция и применение
Растущая интеграция различных форм привода в поездах привода (гибридных технологиях) и развитие приводов низко-потребления требуют активации и выключения разнообразных подсистем. Они также требуют муфт с низким потреблением и превосходным вращающим моментом к коэффициенту космоса который может отключить квази свободное от остаточного вращающего момента. Электромагнитные муфты трением поляк-стороны идеальные для приведения в действие вспомогательные блоки в сельскохозяйственной технике, муниципальных кораблях, и машинном оборудовании ткани и для приводов компрессора в холодильных агрегатах, машинном оборудовании прачечной, испытательных установках, и приводах PTO.