Дисковый тормоз / электромагнитный / малошумный

« Определенное техническое решение было начато для этого типа применения, которое позволяет уменьшить к минимуму шум во время открытия и заключительного участка. Типичная конфигурация, как показано в изображении, обеспечивает соединяясь фланец между 2 тормозами KF. По этой причине vacue вращающего момента setted на максимальном значении. Система поставлена 2 предохранений от antidust и 2 отделенных выпуская рычагов. См. детали в каталоге для общих спецификаций и для диаграмм. Нагрузка на конструкцию эпицентра деятельности подключена с длиной ключа вала привода движения. По мере того как последствие оно необходимо что длина ключа имеет такую же длину эпицентра деятельности тормоза. Меньше длины может определить проломы hub. \ /html»